Moto program
Faktori koji su bitni pri samom odabiru i na šta treba posebno paziti...
Mineralna ulje se pri okretajima preko 10.000 okr./min., zbog velikih trenja i temperature raspadaju i gubi se pritisak, a samim time dolazi i do direktnog kontakta ležaja i radilice. To dovodi do njihovog habanja, trošenja i na kraju pucanja, razletavanja i oštećenja ostalih dijelova izazvanog time. Kako sve ima svoje prednosti i mane, tako i sintetička ulja. Većina motora ima zajedničko podmazivanje motora, kvačila i mjenjača, što dovodi u upitnost primjenu potpuno sintetičkog ulja. Naime, sintetičko ulje može dovesti do efekta proklizavanja kvačila pri visokim režimima vrtnje. Sintetička ulja često nisu kompatabilna sa habajućim površinama lamela u kvačilu. Kao rezultat toga može doći do proklizavanja, jer nema dovoljno trenja. Druga mogućnost, obrnutog djelovanja od prethodno navedene je da se kvačilo lijepi i ne odvaja dobro. Ovo se može pogotovo događati dok motor tj. ulje nije zagrijano i za vrijeme hladnih zimskih dana.
Kod proizvođača ulja, zbog zahtjeva tržišta, u zadnje vrijeme popolarnija su ulja niže viskoznosti jer svojom manjom gustoćom stvaraju manje otpora u mašini, a to dovodi do manje potrošnje goriva. Za motore koji imaju zračno hlađenje nije preporučljivo korištenje ulja manje viskoznosti, jer su radne temperature takvih mašina veće. Oni trebaju koristiti ulja više viskoznosti, dok za motore s vodenim hlađenjem možemo birati ulja nižeg viskoziteta, pa čak i do w10-30.
Odabir pravog ulja bitan je također i za gornji dio motora kao npr. bregaste osovine, ukoliko iste nisu u uljnoj kupci, a čest je slučaj da nisu. Odabir ulja za motocikle s odvojenim mjenjačem od motora je lakše i jednostavnije. Oni u biti mogu koristiti sva ulja, no ipak treba obratiti pažnju na vrstu hlađenja i sistem podmazivanja. Joše jedna stvar koju sadrže gotovo sva novija ulja su antikorizivna svojstva. To je bitno iz razloga što za vrijeme zimskih perioda, kad motor ne radi duže vrijeme, iz ulja isparava vodik i potiče koroziju metala, odnosno cilindara, klipova, klipnjača i ostalih dijelova. Korozija naravno loše utiče na kasnija svojstva ulja ukoliko ulje nema u sebi implementirana antikorozivna svojstva. Odabirom pravog ulja napravili ste već velik dio oko održavanja i servisiranja vašeg motocikla. Period mijenjanja ulja je na motorima različitih tipova drugačiji. U servisnoj knjižici je taj period jasno izražen pa savjetujemo da se toga i pridržavate. Na jačim motorima taj period je u glavnom svakih 6000 km ili svakih 6 mjeseci. Koju god brojku da pređete, savjet je izmjena ulja. Na nekim motorima stoji da se ulje mijenja svakih 6000 Km, a filter ulja svakih 12000 Km. Po našem je filter prejeftina stavka da se ne bi i on zamijenio pri svakoj izmjeni ulja.
Motul je tekuća snaga, stara tvrtka s preko 150 godina tradicije u proizvodnji tehnički naprednih ulja i maziva dokazanih u dnevnoj uporabi i na sportskim natjecanjima. To je jedna od najvećih i najprisutnijih tvrtki u svijetu motociklizma, s vrlo širokim spektrom ulja te moto-kozmetike. Motul je svjetski poznata robna marka ulja za vrlo zahtjevne, extremne uvjete rada, zahvaljujući suradnji s najprestižnijim proizvodjačima u EU (BMW, Porsche, VW) uz testiranja njihovih najboljih natjecateljskih proizvoda (F1, Cart, WRC ...).
U našoj ponudi možete pronaći vrhunske Motul proizvode za motocikle i skutere: sintetička, polusintetička i mineralna ulja svih viskoziteta, sprejeve za podmazivanje lančanih prijenosa, ulja za kočnice i mjenjače, čistače lanaca i diskova ...
300V FACTORY LINE 4T
SAE 5W40, 10W40, 15W50
100% Sintetika , Dupli Ester
Posebno razvijeno za trkačke 4-taktne motore visokih performansi. Optimalno podmazivanje u svim rasponima radne teperature i obrtaja. Stabilan pritisak ulja na dugim distancama i pri svim uslovima rada. Ekstra snaga motora do 3% pomoću duple ester tehnologije.
Ostale upotrebe: ulični motocikli, skuteri, kvadovi, mopedi sa katalizatorom, skuteri...
Iznad postojećih standarda.
Prevazilazi JASO MA & API
Referentni tim: Alstare World SuperBike
7100 4T
SAE 10W30 MA, 10W40 MA & MA2, 20W50
100% Sintetika, Ester
Za motocikle visokih performansi, sportske, road, offroad, trail, enduro motocikle... opremljene sa 4-taktnim motorima koji ispunjavaju Euro 2 ili Euro 3 norme, sa ili bez integrisanog mjenjača, suhog ili mokrog kvačila.
Ispunjava zahtjeve svih proizvođača.
Ostale upotrebe: ulični motocikli bez katalizatora,skuteri,kvadovi,mopedi...
Standardi: API SL/SJ/SH/SG-JASO MA & JASO MA2
7100 4T
SAE 10W60
100% Sintetika, Ester
Izuzetna stabilnost ulja stiti motor, mjenjač i omogučava meko šaltanje.
Garantovano perfektno funkcionisanje mokrog kvačila.
Standardi API SL/SJ/SH/SG – JASO MA
5100 4T
SAE 10W30, 10W40, 10W50, 15W50
Za road, offroad, trail, trails, enduro motocikle... sa 4-taktnim motorima koji ispunjavaju Euro 2 ili Euro 3 norme, sa ili bez integrisanog mjenjača, suhog ili mokrog kvačila, motore za ulja niskog viskoziteta (10W30), pogodan za sisteme obrade izduvnih gasova kao što su katalizatori, vazdušni ubrizgivaći u auspusima...
Ostale upotrebe: ulični motocikli bez katalizatora, skuteri, kvadovi, mopedi...
Standardi: API SL/SJ/SH/SG – JASO MA
100 MOTOMIX 2T
Mineralno
Za bilo koje 2-taktne trail, offroad motocikle, mopede...Za odvojeno i mješovito podmazivanje u skladu sa odredbama proizvodjača. Spriječava prljanje svjećica. Brzo i postojano mječanje sa benzinom.
Standardi API TC – JASO FB – Niveau
CHAIN LUBE ROAD PLUS
Bijeli sintetički sprej, specijalno razvijen za ulične motocikle i kartinge. Prikladan za standarde: O-Ring, X-Ring lance.
Prije svake upotrebe lanac temeljno očistiti.
Repsol Moto Racing 4T 10W50
Sintetičko motorno ulje koje osigurava izuzetnu zaštitu i čistoću 4-taktnih motora koji rade pri povećanom broju obrtaja. Odlična sposobnost podmazivanja kvačila i zaštita od trošenja menjača i kod najtežih uslova vožnje. Proveren kvalitet u primeni kod 4-taktnih motora velike snage u ekstremnim uslovima vožnje. Prevazilazi zahteve specifikacije API SJ, zadovoljava vrlo stroge zahteve za otpornošću na trenje prema JASO T903.2006 MA2 specifikaciji.
Repsol Moto Supersport 4T 10W30
Sintetičko ulje koje pruža odličnu zaštitu i čistoću 4-taktnih motora velike snage koji rade pri povećanom broju obrtaja. Pažljivo odabrana viskoznost osigurava odličnu zaštitu protiv trošenja menjača i odgovarajuće podmazivanje uljem pokrivenih delova.
Ulje je prošlo proveru u praktičnoj primeni na motorciklima sa motorima velike snage u ekstremnim uslovima vožnje. Prevazilazi nivo kvaliteta API SM i zadovoljava zahteve za podnošenje trenja prema JASO T903.2006 M2 specifikaciji.
Repsol Moto Off-road 4T 10W40
Sintetičko motorno ulje za visoko performantne 4-taktne motore za sve terenske vožnje i takmičenja. Osigurava zaštitu i čistoću motora i pri najekstremnijim uslovima vožnje. Prevazilazi zahteve propisane API SJ normom, a u potpunosti ispunjava stroge zahteve propisane JASO T-903:2006 MA nivoom kvaliteta
Repsol Moto Sintetico 4T 10W40
Sintetičko motorno ulje posebno razvijeno kako bi zadovoljilo zahteve savremenih 4-taktnih motora motorcikala srednjeg i velikog obima cilindara. Osigurava visoku zaštitu i odgovarajuće podmazivanje uljem pokrivenih delova i time sprečava klizanje i prerano trošenje. Prevazilazi nivo kvaliteta API SJ i zadovoljava zahteve za podnošenje trenja prema JASO T903.2006 MA specifikaciji.
Repsol Moto Scooter 4T 5W40
Kvalitetno ulje za 4-taktne motore, posebno razvijeno za vrlo zahtevne uslove kreni-stani vožnje, uobičajene za skutere. Garantuje odličnu zaštitu motora, ostvarujući vrhunski učinak u najširem rasponu temperatura i načina vožnje. Prevazilazi zahteve propisane API SJ specifikacije, a u potpunosti ispunjava stroge zahteve JASO T-903:2006 MA2 specifikacije.
Repsol Moto Rider 4T 15W50
Kvalitetno ulje za 4-taktne motore u najširoj primeni koje pruža optimalnu zaštitu i čistoću motora te visoku otpornost na smicanje. Poseduje izuzetna radna svojstva pri svim uslovima vožnje, a posebno se preporučuje za dugotrajne vožnje. Prevazilazi zahteve propisane API SJ normom i podržava stroge zahteve propisane JASO T-903:2006 MA specifikacijom
Repsol Moto Chain
Vrhunske Performanse za O-ring, X-ring i Race lance motocikla
Specijalno teflonsko visoko prijanjajuče sredstvo u spreju za lance motocikala i otvorene prijenosne sisteme koji rade na visokim temperaturama i pod velikim opterećenjima u prašnjavim uvjetima. SVOJSTVA:
- Odlična svojstva pod opterećenjem, protiv trošenja i korozije.
- Dobro podmazivanje koje poboljšava prianjanje na prijenosni lanac i održava kotač čistim.
- Odlični koeficijent frikcije zahvaljujući sadržaju teflona.
- Povećava dugotrajnost lanca.
- Otpornost na vodu, održava podmazivajuća i zaštitna svojstva u mokrim uvjetima.
Za siguran i dugovječan rad vašeg skutera PIAGGIO preporučuje AGIP ulja. Naime, testiranja su pokazala da najbolje rezultate postižu skuteri koji koriste ulja i maziva ove renomirane talijanske tvrtke. U ponudi AGIP naći ćete ulje za dvotaktne motore hlađene vodom i zrakom, četverotaktne motore hlađene vodom i zrakom, zatim tekućinu za kočione sisteme i amortizere, rashladnu tekućinu i razna maziva.
City Tec 2T
Polu-sintetičko ulje za najnoviju generaciju dvotaktnih motora za skutere. Može se koristiti za pred-mješavinu i automatske mješače kod motora hlađenih vodom i zrakom podjednako. Sastav ovog ulja osigurava savršeno podmazivanje, izgaranje bez taloga i gotovo bez dima, te duži vijek ispušnog sistema. Nadmašuje specifikaciju API TC i JASO FC.
City-Hi Tec 2T
Sintetičko ulje namijenjeno motociklima i skuterima sa dvotaktnim motorima, idealno za pred-mješavinu i automatske mješače kod motora hlađenih vodom i zrakom podjednako. Osigurava savršeno podmazivanje, ne ostavlja talog kod izgaranja, otklanja probleme kod samozapaljenja, produžava vijek trajanja ispušnoh sustava i održava čistom komoru za izgaranje. Nadmašuje specifikacije API TC i JASO FC.
MIX Tec 2T
Mineralno mazivo namjenjeno za dvotaktne motore mopeda i skutera. Može se koristiti za pred-mješavinu i automatske mjenjače. Osigurava savršeno podmazivanje,otklanja probleme kod samozapaljenja, smanjuje količinu ispušnih plinova i održava čistom komoru za izgaranje. Nadmašuje specifikacije API TC.
ČETVEROTAKTNA ULJA
City-Hi Tec 4T
SAE 5W-40
Sintetička sredstva za podmazivanje namijenjena zadnjoj generaciji četverotaktnih više-ventilskih motora. Ova ulja smanjuju potrušnju, osiguravaju maksimalnu zaštitu i održavaju Vaš motor čistim dugi niz godina , omogučavajući optimalan rad zupčanika i kvačila. Izvrstan izbor za hladno startanje, odlično štite kada su zagrijana i održavaju optimalan pritisak i nakon duže upotrebe. Nadmašuju specifikacije ACEA A3, API SJ i JASO MA.
Racing 4T
SAE 5W-40
Rezultat dugogodišnjeg iskustva sa trkačih staza, ova 100% sintetička maziva proizvedena su za zadnju generaciju visokoobrtnih četverotaktnih više-ventilskih motora. Posebno se preporučuju za natjecanja i sportske vožnje na ekstremnim temperaturama. Formula garantuje maksimalnu zaštitu i čistoću, te dugi radni vijek Vašeg motora. Ova ulja osiguravaju odličnu zaštitu kada su zagrijana i održavaju optimalni pritisak ulja čak i nakon dužeg perioda korištenja. Također smanjuju potrošnju ulja. SAE 5W-40 nadmašuje specifikacije API SJ,JASO MA I ACEA A3.
ULJA ZA SISTEME PRIJENOSA
Gear
SAE 80W-90
Asortiman sredstva za podmazivanje na mineralnoj bazi s izraženom otpornošću na ekstremne pritiske (EP), može se miješati s drugim mazivima istih karakteristika i omogućava lako podmazivanje sklopova kvačila. Prijenos kod motocikala, te zupčanika glavčine točka, završne redukcije kod skutera.Ova ulja smanjuju habanje ploča i zupčanika kvačila, spriječavaju blokiranje kugličnih ležajeva i mogu se koristiti tokom cijele godine. Nadmašuju specifikacije GL-4.
ULJA ZA KOČNICE
Brake DOT4
Izuzetno efikasna tekučina za kočione sisteme motocikala i skutera. Izrazito visoko vrelište spriječava stvaranje mjehurića pare u teškim radnim uvjetima. Izvrsna kompatibilnost sa svim materijalima kočionog sisteme. Nadmašuje specifikacije DOT3, DOT4, SAE J 1703, FM VSS 116-DOT3/4, ISO 4925 i CUNA NC 956 DOT4. Takodjer je prikladna i u situacijama gdje se traži upotreba tekučine DOT3.
Castrol 2T
je mineralno ulje namijenjeno za većinu 2-taktnih i drugih malih motora. Njegova formula s niskom razinom pepela jamči čistoću i dobru podmazivost te zaštitu prilikom paljenja. To omogućava održavanje odgovarajuće kompresije motora i jamči siguran start tijekom cijelog vremena eksploatacije.
Castrol Act Evo Xtra 2T
je ulje za 2-taktne motore proizvedeno u potpuno sintetičkoj tehnologiji. Castrol Act>evo 2T je namijenjeno za sve vrste 2-taktnih japanskih i europskih motora s ubrizgavanjem ulja, ali i sustavima s prethodnim miješanjem (u omjeru 1:50 s gorivom).
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50
je potpuno sintetičko ulje namijenjeno za suvremene 4-taktne sportske motorkotače. To je tehnologija koja je provjerena u auto-moto športu i koja osigurava visoku učinkovitost motora, veću snagu i bolje ubrzanje.Testirano je u ekstremnim uvjetima, jamči maksimalne preformanse, održavajući savršenu trajnost motora.
Castrol GP 20W-50
je visokokvalitetno motorno ulje mineralne osnove namijenjeno četverotaktnim motorima motorkotača sa zračnim i vodenim hlađenjem. Izvanredna postojanost pri visokim temperaturama omogućuje sportsku vožnju budući da uljni film podnosi i najveća opterećenja. Spriječava stvaranje taloga i smanjuje količinu štetnih tvari u ispušnoj cijevi i motor zato ostaje čist i zadržava punu snagu.
Castrol GPS 20W-50
je novo sintetičko ulje za 4-taktne motore najnovije generacije. Omogućuje najveći učinak motora, odlično podmazivanje i zaštiti pri najvišim temperaturama.